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新能源汽車電池包軟排線做成需要哪些條件?
  • 作者: 阿勇
  • 來源: 鑫美特FFC排線
  • 日期 : 2021-07-18
  新能源汽車電池包軟排線當(dāng)下需求量異?;鸨?,源于新能源汽車逐漸普及,如何做出一條新能源汽車電池包軟排線呢?需要具備一些什么條件呢?請聽我接下來詳細(xì)分解。
一.新能源汽車電池包軟排線的材料要求:

  一般,汽車應(yīng)用方面的排線材料都必須達(dá)到耐溫120℃的技術(shù)要求,因此,我們對材料要求必須經(jīng)得起120℃的老化測試,由于銅線顯然可以耐溫120℃,那么要求軟排線膠膜也能達(dá)到120℃的技術(shù)要求。當(dāng)下,一些軟排線膠膜廠家已經(jīng)開發(fā)出了耐溫120℃的膠膜,由于這個技術(shù)的突破,就完全解決了新能源汽車電池包軟排線的材料問題。
二.新能源汽車電池包軟排線工藝要求:
1°如何開窗?
 
新能源汽車電池包軟排線相對于普通ffc軟排線的一個重要的特征就是,排線本身開窗多,這么多開窗孔要布置在線身上,按照常規(guī)方法是做不到的。必須要在常規(guī)貼合機(jī)設(shè)備上進(jìn)行必要的改進(jìn),如何改進(jìn)呢?ffc軟排線開窗孔與沖孔模具息息相關(guān),從新能源汽車電池包軟排線的開窗孔的密度及位置可以得知,要改進(jìn)沖孔模具。

新能源汽車電池包軟排線
常規(guī)ffc軟排線沖孔模具里只有一套沖孔模具,而新能源汽車電池包軟排線里面必須有數(shù)套沖孔模具,數(shù)套沖孔模集中在一個外形模里面,進(jìn)行間隔有序的沖壓,安裝沖孔模具的位置就要加寬,這就需要加長貼合成型機(jī)長度,同時對沖模程序要優(yōu)化設(shè)計,才能讓幾套模具有序沖壓。
2°如何分線?
  新能源汽車電池包軟排線相對于普通ffc軟排線的一個重要的特征就是,排線上有很多分支需要焊接貼片,線身需要復(fù)雜分條,而且每個分叉口分離位置不同,常規(guī)分條機(jī)滿足不了要求,必須特制分條機(jī)。目前也已經(jīng)開發(fā)成功。
3°如何貼膠?
新能源汽車電池包軟排線上有很多雙面膠,其實每一個分叉的焊接處附近都有一小塊雙面膠,偏于焊接好之后,能將排線固定在裝置中,采用自動貼膠機(jī)就能很輕松的按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸將雙面膠貼到對應(yīng)的位置上,一般市面上的貼膠都能滿足需求。

以上就是新能源汽車電池包排線制成功需要排線廠家進(jìn)行的必要的設(shè)備該進(jìn),只要對貼合成型機(jī)及分條機(jī)進(jìn)行必要的改進(jìn),才能保證新能源汽車電池包排線成功生產(chǎn)

 
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